合作背景：港口建设小区立体停车库土地利用率增加相同的土地面积，原始地下停车库立体建造三或四层，加上进出口铺设盘引坡道，每辆车平均占用面积35至40平方米，而智能立体停车库采用新的结构方式，层高只需2米，空间上实现一层变二层，直接使面

合作背景：港口平面移动类停车库设备特点自动化程度高，快速处理，连续出入库，停车效率高。可实现多人同时存取车辆。可实现由百台到上千台规模的大容量停车。可以用于地上及地下车库，存取车速度快且均向前开，无需倒车、掉头等动作。全封闭

合作背景：港口立体车库停车时要注意：控制好油门，通过限位带，完全进入车位停稳停车的后面一步，就是要让后轮压过限位带，由于限位带一般都有一点坡度，此时就需要驾驶者稍微加点油门才行，但千万得注意油门力度的控制，可以试探性的慢慢加油，千万

合作背景：港口多层循环式立体车库多层循环类停车设备是指通过使载车板作上下水平循环运动，实现车辆多层存放的停车设备。它主要有三部分组成：升降系统、水平循环系统、电气控制系统。多层循环类停车设备无需坡道，节省占地面积，自动存取

合作背景：港口立体车库的优点：造价低，运行省，效益高立体车库虽然工程费用较一般车库高，但却可以省去大量的土地使用费开支等。并且立体车库运行只需要很少的管理人员，存取过程的能耗也小，其周围墙壁还可以作广告创收，因此投资回收的年限较

合作背景：港口立体停车设备自动化程度高使用方便安全现如今市场上的立体停车采用基于PLC编程的全自动制系统来控制车位的升降横移等方式，而用户只需通过控制面板进行操作就可以方便的进行车辆的存取。而立体停车配备自动检测系统、

合作背景：港口立体车库工控技术变化PLC是可编程逻辑控制器的简称，是通用的开发平台，在一些未形成规模、未标准化的领域有较强的生命力，毕竟省去了开发硬件的成本。但在有规模、正在标准化进程中的领域，逐渐被基于更先进技术的、专用CAN

合作背景：港口平面移动式立体车库取车操作驾驶员或车库管理员在控制盒面板上插入停车卡、或者在操作面板上输入指令，搬运器将指定的车辆取出，并送入升降轿厢，再由轿厢载着车辆升降到出入口层，然后车库门自动打开，驾驶员将车开出，完成取车

合作背景：港口停车场投资模式：委托管理合作模式方式说明①停车场所有者（甲方）将停车场委托专业的停车场运营管理服务方（乙方）为停车场提供专业的停车场运营管理服务。②运营主体是停车场所有者（甲方），服务方（乙方）为停车场派遣停车服务团队。

合作背景：港口双柱式（液压）简易升降运行原理：上层载车板由装置在后方的液压缸作升降驱动，设备前方出入口处没有任何柱梁及悬吊链条，更方便车辆进出。特点：操作简单，超低噪音，安全可靠占用空间小，进出车辆方便，安装简单快捷。