合作背景：隆林商业体停车位配建指标商业体设施用地对停车需求的差异主要表现在商业体类型和服务对象的不同，一般而言，商业体越繁华的地段对城市居民消费的吸引力也越大，停车位配建标准也越高；商业体是否商住两用也是影响停车需求的重要

合作背景：隆林立体停车设备建设成本远低于传统停车场传统停车场占地面积大建设成本高，普通地上停车位的占地面积每个为十余平米，而立体车库在狭小空地上便可以停放一组多车位的立体车库，平均每个车位占地面积不到一平方米，对于立体停车

合作背景：隆林升降横移式工作原理立体车库底层只能平移，顶层只能升降，中间层既可平移又可升降。除顶层外，中间层和底层都必须预留一个空车位供进出车升降之用。当底层车位进出车时，无需移动其他托盘就可直接进出车；中间层、顶层进出车时

合作背景：隆林立体车库车台板技术变化基于节约材料，刚度，方便运输安装三方面的考虑，材料厚度较小的分片波浪板逐渐取代了拼焊整体车台板。防坠装置技术变化纯电磁铁式的防坠落装置应该会慢慢被机械或机械加电气装置代替，因为纯电磁铁的

合作背景：隆林平面移动类停车库运行原理平面移动类立体停车设备的运行主要由升降机、台车、车辆搬运器、转盘来完成，升降机可带动台车、车辆搬运器及汽车作上、下运动，台车可带动车辆搬运器及汽车在每层的巷道内横向移动，汽车通过车辆

合作背景：隆林垂直升降式立体车库占地面积少，容车量大，设备升降速度快，等待时间短。在各类车库中其空间利用率高（平均每辆车占地仅1～1.2m）。适合写字楼，商业等场所使用。一般设置在室外，但也可与主体建筑物建在一起。可建成高层独立式的停

合作背景：隆林立体车库减速机技术变化1、减速比出现多样化。以前的减速比主要固定在横移电机40-60比，升降电机2.2kw60比和85比，3.7kw60比和100比，发展到现在横移电机10-75比，升降电机2.2kw30-120比，3.7kw60-100比，电机厂家根据不同库型需

合作背景：隆林低价立体车库危害之：原材料弄虚作假低价立体车库之所以能卖到几千元的低价，大多数是因为减少了材料的强度，以低质低价的H型钢原材料代替质量合格的原材料。低价立体车库危害之：行业健康发展的害群之马低价立体车库已经严

合作背景：隆林近年来，医院停车难问题日益突出。特别是对于大城市来说平均每天看病人数较多，大部分医院内部停车资源有限，停车位数量匮乏，给不少前来就医的患者带来不少困扰。而且停车人群不仅包括前来就医的患者，还包括院内医护人员私人

合作背景：隆林地坑式简易升降性能特点：该设备上下车位固定成一个升降体，平时沉于地坑，顶层可直接取车，升起后可存取下层车。该四川机械车库设备至少增加两倍以上的停车位，垂直升降，操作简单，故障率极低，设有多重安全保护装置，安全性高；操作方